Un zgomot subacvatic s-a auzit în timpul căutării unui partener dispărut lângă epava Titanicului

  • De Kathryn Armstrong și Gareth Evans
  • stirile BBC

titlul videoclipului,

Urmăriți: Carl Nassman de la BBC vorbește despre ceea ce știm despre partenerul dispărut

Căutarea unui submarin dispărut în apropierea epavei Titanicului a fost deviată după ce s-au auzit zgomote în zonă.

O aeronavă canadiană P-3 – folosind geamanduri sonar – a captat sunete sub apă, pe care experții US Navy le investighează acum.

Echipajele investigau sursa zgomotului de miercuri într-o zonă îndepărtată a Atlanticului de Nord.

Valoarea unei zile de oxigen este limitată dacă vasul rămâne intact.

Garda de Coastă din SUA nu a oferit detalii suplimentare despre ce a fost zgomotul. Potrivit unui memoriu intern al guvernului SUA, văzut de mai multe instituții de presă, tunetul a fost auzit marți la intervale de 30 de minute.

Un sonar suplimentar a fost instalat la patru ore după ce sunetele au fost detectate pentru prima dată, iar zgomotul încă se aude, au spus oficialii.

În zonă au fost trimise vehicule operate de la distanță (ROV), dar nu s-a mai găsit nimic.

CNN Și Rolling Stone Prima dezvoltare potențială raportată. Cu toate acestea, potrivit celor doi, memorandumul guvernului nu spunea exact când a avut loc coliziunea de marți.

Experții de adâncime au declarat pentru BBC că este dificil să se determine care ar putea fi zgomotele fără să se uite la date – iar comandantul care conduce căutarea a confirmat că sursa nu este cunoscută.

Chris Brown, un anchetator și prieten al unuia din grup, a spus că crede că sunetele de tunete raportate ar putea fi acestea.

„Dacă continui să faci zgomot, nu se va relua, dar a face acest lucru la fiecare 30 de minute este instructiv pentru oameni”, a spus el pentru BBC. „Sunt sigur că toți economisesc oxigenul și energia pentru că acolo e frig și întuneric”.

Mai multe despre Titanic Sub

La bord se aflau cinci persoane când comunicarea s-a întrerupt duminică timp de o oră și 45 de minute. La acea vreme era probabil mai mult de jumătatea drumului către epava Titanicului, sau aproximativ 1.900 m (6.233 ft) sub suprafață.

Oficialii de căutare estimează că aprovizionarea se va epuiza până la 10:00 GMT (06:00 EDT) joi, ceea ce înseamnă că nava ar putea avea mai puțin de o zi de oxigen dacă rămâne intactă.

Cele cinci persoane aflate la bord erau omul de afaceri britanic Hamish Harding, 58 de ani, omul de afaceri britanic-pakistanez Shahjata Dawood, 48 de ani, și fiul său Suleman, 18 ani, exploratorul francez Paul-Henri Narcolet, 77 de ani și Stockton Rush, 61 de ani.

Domnul Rush este directorul executiv al Oceangate, care deține Titanic-ul și organizează tururi ale epavei Titanicului.

Echipa a fost sigilată în interiorul submarinului folosind șuruburi externe, ceea ce înseamnă că nu au putut scăpa de el chiar dacă au reapărut la suprafață.

Operațiunea de căutare nu a găsit încă o urmă, dar se extinde pentru a include resurse suplimentare și expertiză de salvare de la agenții private.

Misiunea este complicată – nu există nicio comunicare de la partenerul Titan al lui OceanGate, iar lumina nu poate pătrunde atât de departe, așa că vizibilitatea se pierde rapid sub suprafața apei.

Vremea rea ​​a rămas în zonă, deși Garda de Coastă a SUA a spus că acestea s-au îmbunătățit marți.

Cu o suprafață de 7.600 mile pătrate (19.683 km pătrați), este mai mare decât statul american Connecticut.

„Echipajele noastre lucrează non-stop pentru a ne asigura că facem tot ce putem pentru a localiza Titan și cei cinci membri ai echipajului”, a spus mai devreme căpitanul Pazei de Coastă Jamie Frederick.

Agențiile americane și canadiene, marinele și companiile comerciale de adâncime asista la operațiune, care este operată din Boston, Massachusetts. Aceasta include utilizarea avioanelor și submarinelor militare, precum și a geamandurilor sonar aruncate de pe aeronave sau nave pe suprafața oceanului pentru cercetarea acustică subacvatică.

În timpul călătoriei sale inaugurale de la Southampton la New York, în 1912, Titanic a lovit un aisberg. Peste 1.500 din cei 2.200 de pasageri și echipaj de la bord au murit.

Ruinele sale au fost studiate pe larg de la descoperirea lor în 1985.

OceanGate Expeditions taxează oaspeților 250.000 USD (195.270 GBP) pentru a vedea faimoasa epavă în croaziera sa de opt zile.

READ  Google prezintă cel mai mare și „cel mai capabil” model AI al său, Gemini

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *