Ei au ridicat ordinul de adăpostire în loc de la ora 2:15 a.m., la aproximativ 10 ore după ce acesta a fost eliberat pentru rezidenții la 1.000 de metri de locul accidentului. Peste 1.500 de oameni din district au rămas fără electricitate în câteva ore de la deraiere.
Cauza deraierii rămâne în curs de investigare, a declarat reprezentantul Norfolk South, Craig Barner, la o conferință de presă duminică după-amiază. Niciun membru al echipajului sau civil nu a fost rănit, a spus Barner.
Administrația districtuală a spus că două autocisterne transportau o cantitate reziduală de lichid de evacuare a motorinei și alte două autocisterne transportau o cantitate reziduală de soluție apoasă de poliacrilamidă. Județul a numit materialele „produse industriale obișnuite transportate pe calea ferată” și a menționat că nu există nicio sursă de apă protejată în zonă, adăugând că „nu există nici un risc curent pentru sistemele publice de apă sau fântânile private”.
Agenția pentru Protecția Mediului din Ohio intenționează să supravegheze curățarea duminică.
Guvernatorul Mike DeWine (r) a spus Într-o postare pe Twitter, președintele Biden și secretarul de transport Pete Buttigieg au cerut asistență federală. Butic A postat pe Twitter asta Deraierea va fi atent monitorizată
Un tren din Norfolk Southern a deraiat pe 3 februarie, provocând o explozie în estul Palestinei care a trimis pe cer pene negre, o duhoare chimică și a stârnit îngrijorări. Poluare. Unele dintre mașinile deraiate conțineau clorură de vinil, un agent cancerigen, iar o zonă de 1.000 de picioare din jurul căilor era „contaminată grav”.
Autoritățile au anunțat un ordin de adăpostire pe loc la marginea locului accidentului înainte de a evacua jumătate dintre locuitorii orașului după ce un tren din Palestina de Est a deraiat. Apoi, pe 5 februarie, o schimbare „severă” a temperaturii într-una dintre mașini l-a determinat pe Devine să fie în frunte. avertizare Potențialul unei explozii „catastrofale” ar putea trimite fragmente să zboare până la o milă distanță. După ce au ordonat mai multe evacuari, oficialii au decis să atenueze acest risc printr-o „eliberare controlată” de clorură de vinil, care a eliberat vapori toxici.
Locuitorii s-au întors apoi acasă. Agenția pentru Protecția Mediului a spus că monitorizarea aerului nu a detectat substanțe chimice periculoase, dar unii oameni continuă să se îngrijoreze dacă sunt în siguranță.
Norfolk Southern, a patra cale ferată ca mărime din Statele Unite, s-a confruntat cu controlul asupra deraierii și a răspunsului său. Companiei i-a luat opt zile pentru a elibera O listă Conținutul toxic al vagoanelor de tren.
Palestina de Est se află la mai puțin de un sfert de milă de deraiere, a declarat guvernatorul Pennsylvania Josh Shapiro (D) într-un comunicat. Scrisoare CEO-ul Alan Shaw a declarat pentru Norfolk Southern că nu a raportat imediat autorităților numărul de mașini care conțin substanțe chimice periculoase. El a spus că și căile ferate au informat greșit cu privire la consecințele lansării restricționate și nu au explorat opțiuni în afara acesteia.
Shah este programat să depună mărturie în Congres joi despre deraierea trenului din Palestina de Est și măsurile de prevenire a unor astfel de accidente.
Unii parlamentari au propus deja noi reglementări.
Legislația, introdusă de senatorii americani Sherrod Brown (D) și JD Vance (R) din Ohio, ar înăspri regulile de siguranță pentru căile ferate, solicitând transportatorilor feroviari să notifice autoritățile de intervenție în caz de urgență despre materialele periculoase care călătoresc prin statele lor. Biden a lăudat proiectul de lege, Se spune că va face „progresuri semnificative”.
Brown a spus într-o Raport Deraierea de sâmbătă din Springfield a dovedit necesitatea legii.
„Comunitățile din Ohio nu ar trebui să fie forțate să trăiască de frica unui alt dezastru”, a spus Brown.
Sen. Joe Manchin III (DW.Va.) a cerut și adoptarea proiectului de lege. Apărând duminică la „Face the Nation” de la CBS, el a citat deraierea din 2015 de la Mount Carbon, W.W., acțiunea menționată este necesară.
„Este timpul să luăm în serios acest lucru”, a spus Manchin. „Mutăm mult, mult mai multe produse, mai multe produse pe șine și pe drumurile noastre decât am făcut vreodată”.
Reprezentant. Michael R. Turner (R-Ohio), al cărui district include deraierea de sâmbătă, a numit-o „covârșitoare” în timpul unei apariții duminică la „Meet the Press” de la NBC. Deși se pare că „s-ar putea să fi ratat un glonț pe acesta”, el a spus că riscul pentru rezidenții din Ohio este inacceptabil.
„Faptul că am fost deraiați după prăbușire arată într-adevăr o lipsă de investiții în infrastructura noastră, o lipsă de restructurare, iar asta trebuie să se schimbe”, a spus Turner.
