Max Verstappen a câștigat după un steag roșu

Verstappen a câștigat – de la Fernando Alonso (Aston Martin) și Pierre Gasly (Alpine) – pentru a parcurge un sprint de cinci ture pentru a egala recordul său de nouă victorii consecutive, după ce accidentul greu al lui Joe Guanyu la Turnul 1 a dus la un steag roșu.

Sergio Perez de la Red Bull a pierdut pe locul al treilea în drumul către Gasly din cauza unei penalizări pentru viteză la boxe.

Rezultatele Marelui Premiu al Olandei F1 2023

Gheară femei conducător auto Motorul mașinii poala interval
1 1 Max Verstappen Red Bull/Honda RBPT 72
2 14 Fernando Alonso Aston Martin/Mercedes 72 -3.744
3 10 Pierre Casely Alpine/Renault 72 -7.058
4 11 Sergio Perez Red Bull/Honda RBPT 72 -10.068
5 55 Carlos Sainz Jr Ferrari 72 -12.541
6 44 Lewis Hamilton Mercedes 72 -13.209
7 4 Lando Norris McLaren/Mercedes 72 -13.232
8 23 Alexandru Alban Williams/Mercedes 72 -15.155
9 81 Oscar Piastre McLaren/Mercedes 72 -16.580
10 31 Esteban Ocon Alpine/Renault 72 -18.346
11 18 Lance merge Aston Martin/Mercedes 72 -20.087
12 27 Nico Hulkenberg Haas/Ferrari 72 -20.840
13 40 Liam Lawson AlphaTauri/Honda RBPT 72 -26.147
14 20 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 72 -26.410
15 77 Valtteri Bottas Alfa Romeo/Ferrari 72 -27.388
16 22 Yuki Tsunoda AlphaTauri/Honda RBPT 72 -29.893
17 63 George Russell Mercedes 72 -55.754
24 Zhou Guanyu Alfa Romeo/Ferrari 62
16 Charles Leclerc Ferrari 41
2 Logan Sgt Williams/Mercedes 14

Cum s-a desfășurat Marele Premiu al Olandei F1 din 2023

Pe o pistă uscată și pe anvelope moi slick, Verstappen i-a condus pe Lando Norris (McLaren) și George Russell (Mercedes) în virajul 1. Alonso a luat locul al treilea de la Russell la Virajul 3. Colțuri de capăt.

Perez, Charles Leclerc (Ferrari), Jue (Alfa Romeo) și Gasly s-au luptat pentru intermediari la sfârșitul primului tur, dar anvelopele lui Leclerc nu erau pregătite pentru Ferrari și a pierdut mai mult timp.

Alonso l-a depășit pe Norris pentru al doilea la ieșirea din Turnul 3, înainte ca Verstappen și Alonso să concureze pentru Inter la sfârșitul celui de-al doilea tur. Norris s-a îndepărtat, dar Russell l-a depășit în prima viraj 1.

READ  Acțiuni, știri, date și câștiguri

Perez, prima mașină din Inters, i-a depășit pe Norris și Russell și a avansat până la jumătatea turului trei, Joe urcând pe locul doi datorită opririi devreme.

Norris a ieșit un tur mai târziu (la 12Th), dar Russell a fost în afara slicks pentru un alt turneu lent și a alunecat la 14.ThUn loc în spatele coechipierului Lewis Hamilton.

Perez i-a condus pe Joe, Gasley și Verstappen, care a fost cu 14 secunde în spatele liderului în turul cinci. Verstappen l-a depășit pe Gasley la virajul 3, în timp ce Alonso a revenit în primele cinci, înaintea lui Leclerc. Verstappen l-a depășit pe Joe la Virajul 3 în turul șapte, acum la 10 de liderul Perez și trecând în frunte.

Chow și Alonso au participat la slick în turul 11, iar Verstappen a făcut același lucru un tur mai târziu. Pe măsură ce Perez a făcut un tur mai lung, Verstappen l-a depășit pentru a prelua conducerea cu 3,5 secunde.

Alonso a făcut o treabă scurtă pe Xavi, în timp ce Gasly și Sainz au trecut și ei înaintea lui. Leclerc a suferit o altă întârziere, deoarece Ferrari-ul și-a schimbat aripa din față când Ferrari-ul s-a transformat în slicks, coborându-l pe locul 13.ThȘi s-a retras mai târziu cu pagube la sol după ce a tăiat McLaren-ul lui Oscar Piastre devreme.

Logan Sergeant și-a prăbușit Williams la virajul 8, care a scos mașina de siguranță în turul 17.

Cursa a fost reluată în turul 22, cu Verstappen în fruntea lui Perez, Alonso, Gasly, Sainz și Chow. Alex Alphonse, care nu și-a pus Williams la mijlocul terenului, a trecut pe lângă Haas de Kevin Magnussen pentru locul șapte, apoi a luat locul șase de la Chow.

Verstappen a condus cu 5 secunde la jumătate de distanță, cu 4 secunde în spatele lui Alonso Perez. În turul 42, Sainz a știut că Gasley a fost penalizat cu 5 secunde pentru viteză în pitlane pentru prea multe softuri de pe locul cinci și că a fost al patrulea când Gasley s-a oprit în turul 47.

READ  Autoritățile gaboneze au anunțat o lovitură de stat militară, iar președintele Ali Bongo a fost arestat

Perez a revenit pe teren, dar a fost la 8 secunde în spatele lui Verstappen când a făcut acest lucru. Alonso a fost oprit încet, deoarece anvelopa sa din stânga față nu s-a eliberat, ridicându-l pentru scurt timp pe Sainz pe locul trei.

Verstappen a intrat pentru ultima oară în turul 50, reîntrăgându-se cu 6 secunde înainte. Alonso l-a urmărit pe Sainz, încă cu 11 secunde în urmă. Alonso și-a reușit să-și recâștige podiumul cu 20 de ture până la final, depășindu-l pe Sainz în Tarzan.

Sinnes și un întârziat, dar proaspăt obosit, Gasley s-a luptat pentru locul al patrulea, Gasley făcând o pasă grozavă la virajul 1. Russell a reintrat în primele șase din cauza unui pariu cu anvelopele dure, dar Alban, care a dezvoltat o strategie îndrăzneață, de la soft la mediu, l-a depășit cu 18 ture de la final și în Tarzan. Hamilton l-a depășit pe Russell pentru al șaptelea, iar acesta din urmă a tăiat iarba și aproape s-a prăbușit.

Perez, Gasly, Sainz și Hamilton au concurat în turul 61, când ploaia a revenit cu răzbunare. Verstappen s-a așezat o tură mai târziu, când Alonso și Alphonse i-au urmat exemplul.

Cursa a revenit la Verstappen cu 19 secunde înaintea lui Perez, Alonso, Gasley, Sainz, Hamilton, Norris, Russell și Albon. Dar Perez a mers drept și a învârtit în Tarzan, pierzând al doilea în fața lui Alonso. Yuki Tsunoda (AlphaTauri) a renunțat și s-a alăturat din nou înainte ca Jove să se prăbușească puternic acolo.

Verstappen și Perez (care s-au lovit de peretele de la intrarea pitlane) s-au oprit pentru umezeală extremă în timp ce mașina virtuală de siguranță, apoi a fost numit steagul roșu, Verstappen și-a păstrat conducerea, dar Perez a coborât pe locul șase, promovând pe Gasley, Sainz și Hamilton. Dar ordinea a fost restabilită din sector înainte de steag roșu, ceea ce înseamnă că Perez a fost promovat înapoi pe locul trei.

READ  Biden și GOP se grăbesc să finalizeze acordul privind plafonul datoriilor, obțin sprijin pentru a evita implicit

După câteva ture în spatele mașinii de siguranță, cu toate mașinile dintre ele, cursa s-a reluat cu Verstappen conducând pe Alonso, Perez, Gasley, Sainz, Hamilton și Norris timp de cinci ture. Russell l-a depășit pe Norris la Virajul 3 pentru al șaptelea, dar Mercedesul său a făcut turul pitlane la sfârșitul turului 68 și a suferit o puncție după ce s-a ciocnit cu Norris în jurul turului.

Alonso l-a ținut pe Verstappen sincer până la final, dar eroul de acasă a câștigat cu mai bine de 3 secunde. Perez a primit o penalizare de 5 secunde pentru viteză în pitlane, iar Gasley a ocupat ultimul loc pe podium.

Sainz a reținut Hamilton pe locul cinci după o luptă aprigă, în fața lui Norris, Alban și Piastre.

Cele mai rapide tururi ale Marelui Premiu al Olandei F1 2023

Gheară femei conducător auto Motorul mașinii Timp Întârziere Kph
1 14 Fernando Alonso Aston Martin/Mercedes 1’13.837 207.651
2 1 Max Verstappen Red Bull/Honda RBPT 1’13.889 0,052 207.505
3 44 Lewis Hamilton Mercedes 1’13.904 0,067 207.463
4 11 Sergio Perez Red Bull/Honda RBPT 1’14.231 0,394 206.549
5 81 Oscar Piastre McLaren/Mercedes 1’14.299 0,462 206.360
6 4 Lando Norris McLaren/Mercedes 1’14.390 0,553 206.108
7 10 Pierre Casely Alpine/Renault 1’14.441 0,604 205.967
8 23 Alexandru Alban Williams/Mercedes 1’14.468 0,631 205.892
9 27 Nico Hulkenberg Haas/Ferrari 1’14.472 0,635 205.881
10 31 Esteban Ocon Alpine/Renault 1’14.570 0,733 205.610
11 77 Valtteri Bottas Alfa Romeo/Ferrari 1’14.698 0,861 205.258
12 40 Liam Lawson AlphaTauri/Honda RBPT 1’14.820 0,983 204.923
13 55 Carlos Sainz Jr Ferrari 1’14.934 1.097 204.612
14 63 George Russell Mercedes 1’15.124 1.287 204.094
15 18 Lance merge Aston Martin/Mercedes 1’15.171 1.334 203.966
16 24 Zhou Guanyu Alfa Romeo/Ferrari 1’15.417 1.580 203.301
17 20 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1’15.489 1.652 203.107
18 22 Yuki Tsunoda AlphaTauri/Honda RBPT 1’16.253 2.416 201.072
19 16 Charles Leclerc Ferrari 1’17.277 3.440 198.408
20 2 Logan Sgt Williams/Mercedes 1’17.399 3.562 198.095

Strategia pentru anvelope pentru Marele Premiu al Olandei F1 2023

citeşte mai mult:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *