„Ohio nu ar trebui să suporte povara financiară enormă a neglijenței flagrante a Norfolk Southern”, a spus Yost. „Efectele de la acest incident extrem de prevenibil ar putea continua în anii următori și nu știm efectele pe termen lung asupra aerului, apei și solului nostru”.
Norfolk Southern nu a răspuns imediat solicitării de comentarii a The Washington Post marți după-amiază.
Oficialii locali și de stat calculează suma de bani pe care Ohio a cheltuit-o de la deraiere, așa că este prea devreme pentru a pune un număr procesului, a spus Yost la conferința de presă.
„Monitorim acele fonduri la nivel de stat și local”, a spus Yost. — Contorul acela merge.
Un tren din Norfolk Southern care transporta substanțe chimice periculoase, cum ar fi clorură de vinil și acrilat de butil, a deraiat în Palestina de Est, Ohio, pe 3 februarie, făcând mașinile să izbucnească în flăcări, iar rezidenții din jur au fost evacuați. Autoritățile au eliberat un compus chimic toxic trei zile mai târziu pentru a preveni o posibilă explozie.
Agenția pentru Protecția Mediului se ocupă de curățarea Norfolk Southern și monitorizează efectele deraiării și eliberării de substanțe chimice.
Peste 1 milion de galoane de substanțe chimice toxice au fost eliberate după deraiere, potrivit procesului, „punând în pericol” în mod responsabil sănătatea celor 4.700 de locuitori ai orașului și resursele naturale din Ohio.
Imediat după deraiere, oficialii centrale și locale le-au spus cetățenilor că apa este potabilă de băut și apoi i-au îndemnat să bea apă îmbuteliată. Mirosul chimic puternic a fost detectat mult timp după ce oficialii au spus că aerul este sigur de respirat.
Locuitorii se tem că nu au suficiente informații pentru a lua decizii informate cu privire la siguranța lor.
Există puține dovezi că deraierea și contaminarea acesteia prezintă riscuri pe termen lung pentru sănătatea locuitorilor din estul Palestinei, care doresc mai multe teste, au spus oficialii de mediu.
Aceasta este o poveste în curs de dezvoltare care va fi actualizată. Justin McDaniel a contribuit la acest raport.