Pe 1 iunie 2012, mașinile trec pe sub un pasaj superior la uzina de asamblare de mașini General Motors din Oshawa. REUTERS/Mark Blinch/Fișier foto Obțineți drepturi de licență
10 oct (Reuters) – Aproximativ 4.300 de lucrători sindicalizați sunt în grevă la trei unități General Motors (GM.N) din Canada, deoarece expiră termenul limită pentru negocierile pentru un nou contract, crescând presiunea asupra producătorului auto care se luptă cu o acțiune industrială. pentru noi
Muncitorii au plecat după ce sindicatul a spus că GM „respinge cu încăpățânare” un acord convenit de sindicat cu Ford Motor (FN) care le-a oferit lucrătorilor din Canada o creștere a salariului cu până la 25%.
„Compania continuă să nu îndeplinească cerințele noastre privind pensiile, sprijinul pentru veniturile lucrătorilor pensionari și pașii semnificativi pentru tranziția lucrătorilor temporari la locuri de muncă permanente, cu normă întreagă”, a declarat președintele Național Unifor, Lana Payne.
Sindicatul a stabilit luni miezul nopții un nou contract pentru un nou contract cu GM, după ce contractele colective anterioare cu producătorii auto din Detroit Three au expirat pe 18 septembrie.
Retragerea se adaugă la durerea de cap cu care se confruntă producătorul de automobile din SUA, care a pierdut milioane de dolari pe săptămână din cauza grevei UAW.
Potrivit estimărilor Deutsche Bank, GM a pierdut 34.176 de vehicule de serie de când a început greva UAW în septembrie. Cu toate acestea, producătorul auto a declarat că are 442.586 de vehicule în stoc săptămâna trecută.
Unifor a declarat că va lovi la uzina de asamblare a GM Oshawa, la uzina de propulsie St. Catharines și la centrul de distribuție de piese Woodstock, dar membrii de la uzina de asamblare CAMI din Ingersoll, Ontario, vor lucra în baza unui contract separat.
Lucrătorii de la uzina Powertrain construiesc motoare pentru o varietate de vehicule, inclusiv sisteme de propulsie și componente ale motorului pentru Chevrolet Equinox și Corvette.
La uzina Oshawa, muncitorii construiesc camioane Chevrolet Silverado ușoare și grele, în timp ce operațiunile de ștanțare ale fabricii furnizează diverse piese către GM America de Nord.
Sindicatul a recurs la metoda de negociere, conform căreia un contract este folosit ca reper pentru a negocia cu alte părți.
Grupul de muncă reprezintă aproximativ 18.000 de lucrători din fabricile canadiene ale Ford, GM și Chrysler, mamă Stellandis ( STLAM.MI ).
Sindicatele sunt din ce în ce mai frapante, chiar dacă numărul de membri ai sindicatelor scade.
Reportaj de Shivansh Tiwari și Jyoti Narayan în Bengaluru; Editare de Christian Schmollinger, Jamie Freed și Arun Coeur
Standardele noastre: Principiile de încredere Thomson Reuters.
