Războiul Israel-Hamas: armata americană finalizează construcția barjei plutitoare pentru Fâșia Gaza

WASHINGTON (AP) — Armata americană a finalizat joi instalarea unei nave plutitoare în Fâșia Gaza, în timp ce oficialii se pregăteau să transporte ajutorul umanitar extrem de necesar către teritoriul asediat în șapte luni de lupte intense în războiul Israel-Hamas.

Construcția finală stabilește un proces complex de livrare de peste două luni după SUA a ordonat președintele Joe Biden Pentru a ajuta la prevenirea restricțiilor de trecere a frontierei israeliene și a luptelor grele pentru palestinienii înfometați Alimente și alte produse din prepararea acestuia În interiorul Gazei.

Plin de Provocări logistice, meteorologice și de securitateProiect Pier – Cost așteptat 320 de milioane de dolari – este conceput pentru a crește fluxurile de ajutor în Fâșia Gaza, dar nu are scopul de a înlocui livrările mult mai ieftine pe uscat, despre care agențiile de ajutor spun că sunt mai durabile.

Bărcile de ajutor vor fi andocate într-o instalație portuară construită de Israel, la sud-vest de orașul Gaza. Distribuit de grupuri de sprijin.

Oficialii americani au declarat joi că 500 de tone de hrană vor începe să sosească la țărm în Gaza în câteva zile și că SUA cooperează îndeaproape cu Israelul pentru a proteja navele și echipajele care lucrează la țărm.

Dar rămân întrebări cu privire la modul în care grupurile de ajutor pot distribui în siguranță alimente celor care au nevoie din Gaza, a declarat Sonali Korte, administrator asistent al Biroului de Asistență Umanitară al Agenției SUA pentru Dezvoltare Internațională, care ajută la logistică.

„Există un mediu de operare foarte nesigur”, iar grupurile de ajutor încă se luptă să obțină permisiunea pentru operațiunile lor planificate în Gaza, a spus Korte. Acele discuții cu armata israeliană „trebuie să meargă într-un loc în care lucrătorii de ajutor umanitar se simt în siguranță și în siguranță. Nu cred că suntem încă acolo.

READ  Aterizarea pe Lună Chandrayaan-3 din India: Cum și când să urmăriți

Ciocniri între trupele israeliene și militanții palestinieni la periferia orașului din sud Rafa În plus, oficialii ONU au raportat că aproximativ 700.000 de persoane au fost strămutate din cauza reluării ostilităților de către Israel în unele părți din nordul Gazei. Israelul a capturat recent punctul cheie de trecere a frontierei Rafah în forța sa împotriva Hamas.

Oficialii Pentagonului au spus că luptele nu reprezintă o amenințare pentru noua zonă de livrare a ajutorului de coastă, dar au clarificat că condițiile de securitate vor fi monitorizate îndeaproape și ar putea determina o oprire temporară a rutei maritime.

Trebuie depusă mai multă muncă cu armata israeliană pentru a menține în siguranță lucrătorii de ajutor umanitar în Gaza, a spus Sonali Korte la o teleconferință a Agenției SUA pentru Dezvoltare Internațională.

Situl a fost deja vizat cu obuze de mortar în timpul construcției sale, iar Hamas a amenințat că va viza orice forțe străine care „ocupă” Fâșia Gaza.

„Siguranța forțelor americane participante este esențială. Și în ultimele câteva săptămâni, Statele Unite și Israel au dezvoltat un plan de securitate coordonat pentru a proteja întregul personal”, a declarat viceamiralul naval Brad Cooper, comandantul adjunct al Comandamentului Central al Armatei SUA. „Suntem încrezători în capacitatea acestui aranjament de securitate de a-i proteja pe cei implicați”.

Trupele americane au acostat pe navă joi dimineață, iar Comandamentul Central a declarat că niciuna dintre forțele sale nu a intrat în Fâșia Gaza și nu a pătruns în timpul operațiunilor navei. Acesta a spus că camioanele cu ajutor se vor deplasa la țărm în zilele următoare și „ONU va primi ajutor și va coordona livrările către Gaza”.

Programul Alimentar Mondial gestionează acest ajutor prin intermediul ONU. Oficialii au spus că compania va fi.

Forțele israeliene sunt responsabile pentru paza țărmului, dar două nave de război ale Marinei SUA, USS Arleigh Burke și USS Paul Ignatius, sunt de asemenea staționate în apropierea zonei. Ambele sunt distrugătoare cu o gamă largă de arme și capacități pentru a proteja trupele americane de peste mări și aliații de pe uscat.

READ  Partidele de la linia dura GOP scufundă proiectul de lege Pentagon într-o altă lovitură pentru McCarthy, în timp ce închiderea se pregătește

Nava de logistică britanică RFA Cardigan Bay va oferi, de asemenea, sprijin, a spus Cooper.

Purtătorul de cuvânt al armatei israeliene, locotenent-colonelul Nadav Shoshani, a confirmat că nava a fost andocata și că unitățile de inginerie israeliene au nivelat în jurul zonei și au construit drumuri pentru camioane.

„Lucrăm la acest proiect (cu armata SUA) de luni de zile în deplină cooperare, facilitându-l și sprijinindu-l în orice fel putem”, a spus Shoshani. „Este o prioritate în procesul nostru”.

ONU, SUA și grupurile internaționale de ajutor spun că Israelul permite doar o fracțiune din aprovizionarea normală dinaintea războiului de alimente și alte provizii către Gaza, de când atacurile Hamas asupra Israelului au început războiul în octombrie. Agențiile de asistență spun că alimentele se epuizează și combustibilul se epuizează în sudul Gazei, în timp ce foametea a lovit nordul Gazei, potrivit USAID și Programul Alimentar Mondial.

Israelul spune că nu există limite pentru ajutorul umanitar și a dat vina pe ONU pentru întârzierile în livrările de provizii în Gaza. ONU spune că luptele, focul israelian și condițiile haotice de securitate împiedică livrarea. Sub presiunea Statelor Unite, Israelul a deschis o pereche de puncte de trecere pentru a livra ajutor în nordul Gaza, puternic afectat, în ultimele săptămâni, spunând că o serie de atacuri ale Hamas asupra punctului principal de trecere a Kerem Shalom au perturbat fluxul de mărfuri.

Prima navă de marfă încărcată cu alimente a părăsit Cipru săptămâna trecută și a transferat marfa pe nava militară americană Roy P. Benavidez în largul coastei Gaza.

Instalarea navei plutitoare la câteva mile (kilometri) de coastă și o pistă, acum ancorată în largul coastei, a fost amânată cu aproape două săptămâni din cauza vremii nefavorabile, ceea ce a făcut condițiile extrem de periculoase.

READ  SpaceX este pregătit să lanseze o altă rachetă Falcon 9 în cerul SoCal - NBC Los Angeles

Liderii militari au spus că ajutorul va începe încet pentru a se asigura că sistemul funcționează. Vor începe cu aproximativ 90 de camioane pe zi pe ruta maritimă și acest număr va crește în curând la aproximativ 150 pe zi. Dar agențiile de ajutor spun că acest lucru nu este suficient pentru a preveni foametea în Gaza și trebuie să facă parte dintr-un efort mai amplu israelian de a deschide rute terestre.

Co-directorul Oxfam, Scott Paul, a spus că ruta maritimă și maritimă construită de SUA este „o soluție la o problemă care nu există”, deoarece rutele terestre pot aduce tot ajutorul necesar dacă autoritățile israeliene o permit. organizație umanitară.

Pe noua rută maritimă, ajutorul umanitar este trimis în Cipru, unde va fi supus inspecțiilor și verificărilor de securitate în portul Larnaca. Acesta este apoi încărcat pe nave și transportat la aproximativ 200 de mile (320 de kilometri) la o barjă plutitoare mare construită de armata americană în largul coastei Gaza.

Acolo, paleții sunt transferați în camioane, încărcați pe mici șlepuri militare și apoi trimiși la câteva mile (kilometri) către un pod de uscat ancorat de-a lungul coastei. Camioane existente Operat de personal dintr-o altă țarăCoborând drumul într-o zonă sigură pe uscat, părăsesc ajutorul și se întorc imediat înapoi la bărci.

Echipele de ajutor vor colecta provizii pentru distribuirea la țărm.

___

Scriitorii Associated Press John Gambrell din Dubai, Emiratele Arabe Unite, Julia Frankel din Tel Aviv, Israel și Tara Cobb din Washington au contribuit la acest raport.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *